在日鋼ESP產線掀起中國鋼鐵行業裝備、技術變革的同時，日鋼傳統產線也不斷挖掘潛能，老樹放新花。近日，日鋼集團依據鐵路行業標準，成功開發高鐵專用熱軋帶肋鋼筋。

鐵路標準簡稱“鐵標”�！拌F標”熱軋帶肋鋼筋，依據GB/T1499.2-2018和TB/T3432-2016標準生產，專供高鐵使用�！拌F標”鋼筋生產工藝為微合金化生產工藝，其性能除應符合國標GB1499.2的規定外，還要滿足各規格每米重量與公稱重量偏差不大于3%、鋼筋碳當量不大于0.50%等要求。開發過程中，攻關人員嚴格按照《HRB400高鐵用螺紋鋼作業執行標準》及煉鋼、軋鋼各項生產工藝推進實施，最終“鐵標”熱軋帶肋鋼筋生產取得成功。

通過優化合金含量，日鋼集團生產的“鐵標”熱軋帶肋鋼筋不僅外觀精美，還具有耐腐蝕、高強度、高韌性、高焊接等性能，完全符合高鐵施工的標準要求。